Winch Perlombongan Bertauliah ATEX Untuk Beban Berat
video

Winch Perlombongan Bertauliah ATEX Untuk Beban Berat

Win perlombongan yang diperakui ATEX untuk beban berat ialah peralatan pengangkutan didorong hidraulik yang dibangunkan khas untuk persekitaran terowong yang kompleks di lombong bawah tanah, sesuai untuk pelbagai senario operasi seperti lombong dan cerun. Struktur teras peralatan termasuk unit pemacu hidraulik, mekanisme berjalan dijejaki, sistem brek hidraulik dan komponen kawalan. Melalui pacuan tepat motor hidraulik, mekanisme yang dijejaki beroperasi dengan lancar, dan reka bentuk lekatan yang kuat antara roda yang dikesan dan tanah memastikan pengangkutan arang batu dan peralatan perlombongan yang stabil. Ia adalah peralatan sokongan utama untuk operasi perlombongan bawah tanah yang cekap.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk
Senario aplikasi dan keserasian keadaan kerja
 

Peralatan pengangkat teras yang direka khas untuk persekitaran mudah letupan adalah serasi dengan keadaan kerja yang menuntut berikut:

DSC026751
 

Persekitaran Operasi

Bawah Tanah: Sesuai untuk operasi aci aci/condongkan dalam-lombong arang batu gas tinggi dan lombong logam. Ia mesti memenuhi keperluan kalis letupan-ATEX dan boleh mengendalikan persekitaran yang keras seperti kepekatan gas, habuk dan kelembapan yang tinggi;

· Lubang-terbuka: Berkenaan untuk-daya tarikan beban berat dan operasi pengangkatan dalam-lombong arang batu dan lombong logam. Ia mempunyai ketahanan terhadap ribut pasir, kakisan, suhu tinggi/rendah.

 

Keserasian jenis lombong

Lombong arang batu: Mesti mendapatkan pensijilan kalis letupan-ATEX Kelas I atau II, sesuai untuk kakitangan, bijih dan pengangkatan bahan di-lombong gas tinggi;

· Lombong logam: Berkenaan dengan-keperluan mengangkat beban berat dalam lombong logam (kedua-dua bukan-ferus dan ferus), meningkatkan kekuatan struktur dan rintangan haus untuk mengendalikan bijih-tan dan batu buangan yang besar.

202510111548184432
IMG20250826110206
 

Penggunaan peralatan

Daya tarikan: Menyeret peralatan berat dan bahan sokongan dalam terowong bawah tanah, dan mengangkut jentera pembinaan besar di-lombong terbuka;

· Pengangkat: Menaikkan kakitangan, bijih, dan peralatan penggerudian dalam aci menegak, dan mengangkut arang batu atau batu buangan dalam aci condong;

· Pengangkutan: Memudahkan-pemindahan bahan jarak jauh melalui sistem trek, seperti pengangkutan saluran cawangan bawah tanah dan menunda mendatar di-lombong terbuka.

 

Lokasi pemasangan

Bawah Tanah: Biasanya dipasang di halaman bawah lombong, di pintu masuk jalan raya, atau di ruang winch khusus, dan harus jauh dari kawasan dengan pengumpulan gas;

· Lubang terbuka-: Kebanyakannya disusun berhampiran pintu masuk lombong, di stesen penghancuran atau kawasan pemindahan bahan dan perlu dipasang pada asas konkrit.

DSC026741

 

Struktur Produk dan Komponen Teras
 

Win perlombongan -berat{1}}yang diperakui ATEX menggunakan reka bentuk kalis letupan-modular. Komponen teras termasuk:

 

Nama Komponen

Penerangan Fungsional

Sistem Silinder

Silinder luka berbilang-lapisan dengan peranti panduan tali; permukaan bersalut dengan-aloi tahan haus. Peranti penetapan tali dawai menampilkan reka bentuk kalis-letupan

Sistem Penghantaran

Termasuk-pengurang bergigi keras (struktur gear planet atau silinder), gandingan kalis letupan-dan aci penghantaran

Sistem Brek

Dilengkapi dengan-brek cakera kalis letupan atau brek blok, stesen hidraulik atau stesen pneumatik, dengan fungsi brek dwi

Sistem Pemacu

Menggunakan ATEX-letupan diperakui-motor kalis dan kabinet kawalan frekuensi berubah-ubah, menyokong pelarasan kelajuan berterusan

Sistem Keselamatan

Termasuk lebih-peranti perlindungan penggulungan, peranti perlindungan kendur tali,-penderia beban kalis letupan dan penunjuk kedalaman

Cangkang kalis-letupan

Dihasilkan daripada keluli tuang-kekuatan tinggi atau aloi aluminium; lulus ujian tekanan air pada 1.5 kali tekanan rujukan

 

Prinsip kerja dan logik operasi
 

Kaedah pemacu motor:

Menggunakan ATEX-motor tak segerak selamat intrinsik yang diperakui, ia menyokong kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah untuk mencapai pelarasan kelajuan berterusan;

Perumahan motor mempunyai penilaian kalis letupan Exd IIB atau Exd IIC-, sesuai untuk pelbagai persekitaran dengan risiko letupan berbeza.

 

Nyahpecutan dan mekanisme brek:

Nyahpecutan: Tork-rendah berkelajuan tinggi-ditukarkan kepada daya kilas-kelajuan tinggi-rendah melalui pengurang bergigi keras, dengan kecekapan penghantaran Lebih daripada atau sama dengan 90%.

Brek: Ia dilengkapi dengan brek berfungsi (untuk tempat letak kenderaan biasa) dan brek keselamatan (untuk berhenti kecemasan), menggunakan kawalan servo hidraulik/pneumatik. Masa tindak balas brek adalah Kurang daripada atau sama dengan 0.2 saat.

 

Kawalan Beban:

Gunakan sistem kawalan-gelung tertutup untuk memantau ketegangan tali dawai keluli dan beban angkat dalam masa nyata;

Mempunyai fungsi pemalar-angkatan kelajuan dan pemalar-output tork, secara automatik mengenal pasti berat beban dan melaraskan parameter pengendalian;

Bekerjasama dengan penunjuk kedalaman untuk mencapai kawalan tepat bagi jarak perjalanan, mengelakkan kemalangan-berlebihan-melepaskan.

 

Parameter teknikal utama (konfigurasi biasa)
 

 

Kategori Parameter

Julat Nilai Biasa

Penjelasan

Beban Dinilai

10–200 Tan (Boleh Disesuaikan Sehingga 300 Tan)

Dikelaskan mengikut gred perlombongan; model tugas berat-boleh melebihi 300 tan

Kelajuan Tali Wayar Keluli

0.5–10 m/s (Frekuensi Pembolehubah Boleh Laras)

Model kawalan frekuensi boleh ubah boleh mencapai pelarasan kelajuan berterusan dari 0.1–12 m/s

Kapasiti Drum

100–2000 Meter (Disesuaikan Mengikut Kedalaman Telaga)

Disesuaikan berdasarkan kedalaman lombong; pilihan penggulungan-satu dan berbilang{1}}lapisan tersedia

Kuasa Motor

30–1000 kW

Dipadankan dengan beban dan kelajuan mengangkat; model kalis letupan-memerlukan pensijilan ATEX

Bekalan Kuasa

380V / 660V / 1140V / 3300V

Bekalan kuasa kalis letupan 660V dan 1140V-biasa digunakan dalam aplikasi bawah tanah

Sudut Cerun Bekerja

0 darjah (Mendatar) ~ 45 darjah (Aci Cenderung)

Sesuai untuk jenis aci yang berbeza; peranti anti-slip tambahan diperlukan untuk kecenderungan curam

 

Prestasi keselamatan dan piawaian pematuhan lombong

 

 

Pengangkat lombong-berat{1}}yang diperakui ATEX mesti memenuhi piawaian kalis letupan-antarabangsa yang ketat:

· Reka bentuk kalis letupan-: Mematuhi Arahan ATEX EU (2014/34/EU), menggunakan jenis kalis nyala Exd atau reka bentuk jenis Exi yang selamat secara intrinsik;

 

· Brek kecemasan: Dilengkapi dengan sistem brek dua-peringkat, dengan nyahpecutan brek tidak melebihi 5m/s², memastikan pemberhentian lancar dalam keadaan beban-berat;

 

· Perlindungan beban lampau: Disepadukan dengan penderia beban kalis letupan-, dimatikan secara automatik dan membimbangkan apabila beban melebihi nilai undian sebanyak 110%;

 

· Pematuhan piawaian: Mematuhi siri EN 60079 standard kalis letupan-, GB/T 20961-2007 "Pengangkat lombong jenis penggulungan tali tunggal" dan lain-lain.

 

Bahan, Ketahanan dan Gred Perindustrian
 

Struktur keluli berkekuatan tinggi-:

Dram ditempa daripada keluli Q345B atau 45# secara keseluruhan, dan bingkai dikimpal dengan plat keluli tebal, dengan kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 600MPa;

Komponen tahan haus-.

Permukaan dram dikimpal dengan-lapisan aloi tahan haus (kekerasan Lebih besar daripada atau sama dengan HRC45), tali dawai keluli dirawat dengan pegalvanan atau salutan plastik, dan pad brek menggunakan bahan tahan haus-dengan pekali geseran tinggi;

Gred industri

Tahap perlindungan IP65, sesuai untuk persekitaran yang keras di lombong bawah tanah dengan suhu antara -20 darjah hingga 40 darjah dan kelembapan 95%, dan diperakui oleh piawaian antarabangsa seperti ATEX dan IECEx.

 

Kaedah pemasangan dan penyelenggaraan operasi

 

 

Keperluan pemasangan

· Ia hendaklah dipasang pada asas konkrit dengan kekuatan yang mencukupi, dengan ralat mendatar Kurang daripada atau sama dengan 0.1‰;

· Untuk pemasangan bawah tanah, ruang pengudaraan dan penyelenggaraan perlu dikhaskan, dan ia harus dikaitkan dengan sistem pemantauan gas, dengan rintangan pembumian Kurang daripada atau sama dengan 1Ω;

· Peranti pengenalan kabel mesti menggunakan kepala bebibir kalis letupan-yang diperakui oleh ATEX, dengan ralat tork Kurang daripada atau sama dengan ±10%.

 

Ciri-ciri operasi

· Dilengkapi dengan konsol operasi kalis letupan visual-, menyepadukan permulaan-hentian, pelarasan kelajuan dan butang brek kecemasan. Sesetengah model menyokong alat kawalan jauh;

· Menggunakan antara muka mesin-manusia, memaparkan parameter masa-sebenar seperti ketinggian angkat, beban dan kelajuan, dengan diagnosis kesalahan automatik dan gesaan.

 

Penyelenggaraan harian

· Periksa haus kasut brek setiap hari, ketegangan tali dawai keluli, dan keadaan pelinciran;

· Pengesanan suhu dan getaran pengaliran mingguan bagi pengurang dan motor;

· Tentukur setiap bulan penunjuk kedalaman dan peranti perlindungan beban lampau, dan lakukan pemeriksaan permukaan kalis letupan-setiap 3 bulan. Jika jurang melebihi 0.1mm, ia perlu diganti;

· Menjalankan pembongkaran dan penyelenggaraan yang menyeluruh sekali setiap setengah tahun.

 

Keupayaan penyesuaian dan sokongan pemilihan

 

 

Muatkan penyesuaian

Reka bentuk 10-300 tan spesifikasi berbeza berdasarkan peningkatan berat sebenar;

01

Pilihan panjang tali

Sesuaikan kapasiti tali dram mengikut kedalaman lombong;

02

Pilihan sistem kawalan

Menyediakan pelbagai konfigurasi seperti kawalan elektrik biasa/kawalan elektrik PLC/kawalan frekuensi boleh ubah, dan menyokong pemantauan jauh;

03

Penyesuaian voltan

Menyokong pelbagai tahap voltan seperti 380V/660V/1140V/3300V;

04

Penyesuaian gred kalis-letupan

Boleh menyediakan model gred kalis-letupan yang berbeza seperti Exd IIB, Exd IIC, dsb., untuk memenuhi persekitaran risiko letupan yang berbeza.

05

Cool tags: Winch Perlombongan Bertauliah ATEX Untuk Beban Berat, China Winch Perlombongan Bertauliah ATEX Untuk Beban Berat pengilang, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan