Seluruh sistem kereta api terdiri daripada empat bahagian utama: daya tarikan (kawalan elektrik), kenderaan, trek dan bimbingan tali, dan komunikasi.
Bahagian daya tarikan terdiri daripada winch tali yang tidak berkesudahan, tali kawat, dan ketegangan. Tensioner memastikan bahawa tali dawai di bahagian kendur win mengekalkan ketegangan tertentu. Sistem kawalan elektrik mengawal permulaan, operasi, dan menghentikan win. Low - Winches Speed dilengkapi dengan dual - pemula kelajuan untuk permulaan langsung, manakala tinggi - winches kelajuan dilengkapi dengan lembut - Permulaan peranti untuk mengurangkan permulaan - sehingga.
Bahagian trek dan tali terutamanya termasuk: trek biasa, suis kereta api pengawal, penyumbat kereta, stesen pulangan tali, tali yang menekan tali, tali yang menyokong kendi, pulleys panduan tali luar, dan set pulley panduan kurva.
Bahagian kenderaan termasuk kereta daya tarikan (brek) kereta dan pelbagai kereta tugas medium -. Kereta penyimpanan tali daya tarikan (brek) adalah kenderaan yang berdedikasi; Kedua -dua hujung tali dawai ditetapkan ke kereta ini, dan tali wayar berlebihan luka ke drum penyimpanan tali. Daya daya tarikan winch dihantar ke kereta daya tarikan melalui tali dawai, yang kemudian memacu pelbagai kereta tugas berat -. Isyarat komunikasi pada masa ini biasanya menggunakan peranti komunikasi bocor, termasuk radio asas, penerima, dan kabel bocor, membolehkan komunikasi dan koordinasi antara pemandu kereta api dan pengendali win.
